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Maße: M12 × 1
Porsche 911 / 912 Targa (1965–1973)
Geschwindigkeits-ABS/Sensor hinten
das nach dem Aushärten eine Formed-in-Place-Dichtung (FIP) bildet
Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Rotorarm. Porsche 924 Turbo 1981>> 911;912;930;944;968 Maße: M12 × 1Rotorarm. Porsche 924 Turbo 1981>> Der "Rotor" Kopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und damit synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebrste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrckt, die entweder durch die Oberseite mit der Zndspule verbunden und in HEI Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder ber den Mittelanschluss in Punktzndungssystemen und